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●拋開都市緊湊的生活步調,感受南洋明亮熱情的渡假體驗!

●鄰近集集火車站、綠色隧道,享受南投輕旅行。


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在悠然簡約的環境中拋開都市緊湊的生活步調,

讓南投的「光、風、景」在心中銘刻一段美好的回憶


以「簡約」為基本訴求,給予每一位蒞臨的旅客能有段安穩休憩的時光,崇尚簡單自然的【安語軒人文民宿】,讓你外出旅行也有家一般的溫暖。這裡有淡淡的森林香氣,綠蔭交織的行道樹,在林蔭下散散步,眺望都市見不到的鄉村景緻,更顯安然。





鄰近的觀光景點綠色隧道,還可以看見集集小火車緩緩駛過。



【安語軒人文民宿】室內以暖色系為主,暖色的牆面與原木家具,讓室內氛圍更加恬靜。





○●房型介紹.安語軒雙人房●○

簡單、俐落,【安語軒人文民宿】不講求過分的鋪張與裝潢,一切以簡單為主。對外有良好的視野,讓你飽覽四周綠意,室內寬敞、採光明亮,即使躺在床上彷彿也能嗅見陽光的味道。

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○●周邊景點●○

集集火車站

集集是一個以鐵道文化為主題的觀光小鎮,集集老車站為一座以檜木打造而成的車站,曾有過一段載運貨品的繁榮歲月,成為著名的懷舊景點。



但老車站不幸於921大地震時損毀,目前為重建後的車站,車站旁還有以台鐵舊倉庫所改建的鐵道文物展示館,以及擺設SL22型號的燃煤蒸汽火車頭,成功帶動周邊的觀光商機。



折扣 集集綠色隧道

集集綠色隧道為集集鎮上著名的景緻,位在名間與集集兩鄉鎮之間,綠色隧道長度為4.5公里,兩旁皆為民國二十九年時所種植的樟樹,共計有千餘棵,樹齡約在六、七十年之間,繁茂的樟樹覆蓋了整條道路,因此得綠色隧道之美名。



水里蛇窯

位於水里鄉頂崁村,由於當地特產黏土,雜質少韌性強,燒製成品堅固耐,因而聞名。創建於民國16年,至今已有三代,老窯新開後,也變成台灣第一座陶藝文化園區,開放一般人參觀玩陶,有專人指導捏陶解說窯業及水里歷史,內有陶藝教室、茶藝館、文物館及景觀園藝等,成為週休假日的休閒好去處。



車埕火車站

車埕火車站是台鐵支線中最長的一條鐵路,從二水站上車,飽覽沿線風光,在穿越第五座隧道後,視野從隧道裡的一片漆黑,到眼前藍天綠林的豁然開朗,有如進入桃花源般的意境。



貯木池

車埕之旅必停下來狂拍景點─貯木池,早期在砍伐下木頭後,在這裡做洗淨並挑選的步驟,現在已改為親水公園,讓來到這裡的旅客能有一番綠意江水的享受。



車埕酒莊

初期以融入車埕的鐵道文化,將主要推銷的酒品依濃度取名為鐵道公主、車埕老站長、烈車長等三款推出,酒精濃度不一的梅酒更是讓民眾有更多的選擇!車埕酒莊堅持只用當地黃熟梅釀酒,製造出品質優良、口感滑順的好酒,也讓車埕又新增了一個景點。



○●交通資訊●○



※欲知詳細交通資訊可點圖。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【治林】

金融危機以來,中國經濟結構與增長方式發生了較大變化,目前三駕馬車中投資與出口對經濟的貢獻度逐年下降,消費逐漸成為推動經濟增長的最大動力,未來中國消費市場具有廣闊的發展空間,消費增長潛力巨大。然而,制約消費驅動力充分釋放的因素仍然較多,消費驅動型經濟增長模式仍有待進一步培育,需要消除消費者的消費疑慮,著重解決讓消費者有能力消費、願意消費、敢於消費、放心消費等核心問題。

近年來,中國經濟增長的驅動力正在悄然改變。2008年金融危機之前,中國經濟快速增長主要依靠出口拉動,進而帶動製造業快速發展,並刺激大量投資。金融危機之後,外需疲軟,中國出口增速明顯放緩,於是政府啟動了著名的「4萬億」投資計畫,試圖彌補出口減緩留下的總需求缺口。然而2011年後,宏觀經濟政策突然轉向,隨之出現投資增速迅速回落、民間投資乏力、投資邊際效應逐漸減弱。

從2013年開始,消費開始悄然扮演起重要角色。最終消費支出對GDP的貢獻率從2008年底的45.7%上升至2015年底的66.4%,提升20.7個百分點;資本形成總額貢獻率從45.1%下降至31.7%,下降13.4個百分點;貨物與服務淨出口貢獻率從9.2%下降至1.9%,下降7.3個百分點。由此可見,三駕馬車的結構出現了明顯變化,消費已成為經濟增長的首要動力,表明中國經濟轉型升級已實質性啟動,新的增長模式正在形成。

從世界各主要經濟體發展歷程來看,消費對GDP的貢獻率長期穩定在70%以上。2015年中國消費對GDP的貢獻率為66.4%,而同期全球平均水準為74.23%、美國為86.12%、英國為84.25%、日本為78.97%、印度為71.53%。

從消費結構看,中國居民個人消費占GDP比重較低,與發達經濟體的差距更加明顯,甚至與全球平均水準也有較大的差距。2015年中國居民個人消費占GDP比重僅為38.51%,而同期全球平均水準為57.16%,美國為68.38%、英國則為61.8%、印度為60.08%、日本為58.56%。

由此可見,中國消費對GDP貢獻率的空間才剛剛打開,特別是居民個人消費的潛力還沒有被完全釋放出來,一旦居民個人消費潛力轉化為實際的消費需求,將會給經濟增長帶來強勁、穩定的推動力。

儘管我國消費驅動型經濟增長模式正在形成,但與投資拉動所產生的「立竿見影」的效果相比,消費驅動力的培養是一個長期過程,涉及與國民收入初次分配和再分配相關的消費能力培育,涉及與社會保障體系建設相關的敢於消費問題,涉及與市場監管相關的放心消費問題,涉及與供給回應相關的供求結構調整等眾多複雜因素。

同時,相較於投資拉動的經濟增長,消費驅動的經濟增長更依賴于市場破盤對資源的有效配置,更強調服務,對社會保障水準的依賴也更加迫切。

實際上,破除消費疑慮、強化消費市場監管等問題已經引起政府的高度重視,下一步要處理好政府和市場的關係。消費領域政府職能到位,將是中國經濟成功轉型發展的基本保證。(本文摘自經濟參考報)

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